Трансферы и перевозки:системы для диспетчерских
В перевозках у нас больше всего опыта. Мы делали системы для бизнес-трансферов, перегона автомобилей и выездной службы со своим автопарком, поэтому знаем, как устроены заказы, зоны, водители и сверки.
Знакомые задачи
Так обычно выглядит работа перевозчика, пока она держится на таблицах и мессенджерах. Объяснять нам это не придётся.
Заказы приходят отовсюду
Почта, мессенджеры, звонки, агентства и партнёры. Диспетчер собирает их вручную, и часть теряется.
Цена зависит от диспетчера
Стоимость считают по таблице зон и тарифов, и у двух диспетчеров на один адрес выходят разные цифры.
Выплаты водителям в Excel
Кому сколько заплатить, считают в конце месяца, а ошибку находят, когда деньги уже ушли.
Сверки занимают дни
С заказчиками и перевозчиками-партнёрами сверяются вручную, по выгрузкам, и спорят о каждом заказе без цены.
В каждом городе своя диспетчерская
Свои правила, свои таблицы, свои люди. Руководитель не видит компанию целиком.
Документы и фото в переписке
Акты, фото повреждений и сообщения о ДТП лежат в чатах водителей, и найти их через месяц трудно.
Для кого мы уже делали системы
Названия не публикуем: системы клиентов — их внутренние инструменты. Зато можем рассказать, что в них умеет каждая.
Бизнес-трансферы
Компания возит участников конференций и форумов из аэропортов, вокзалов и отелей.
- Цепочки подрядчиков: заказ можно передать партнёру
- Заказы из внешних источников
- Сверки с заказчиками и перевозчиками
- Telegram-бот для пассажиров
Перегон автомобилей
Водители перегоняют машины между городами, и за каждую машину нужно отчитаться документами.
- Выплаты водителям через сервисы выплат самозанятым
- Документы сами находят машину по VIN
- Сообщения о ДТП через Telegram-бота
- Мобильное приложение для водителей
Выездная служба со своим автопарком
Машины выезжают к клиентам по всему региону, цена зависит от того, куда ехать.
- Цена по зонам на карте, свой сервер карт
- Расчёт зарплаты сотрудников
- Письма клиентов попадают в CRM
- Мобильные приложения для сотрудников
Одна диспетчерская вместо филиальных
Компания, которая организует бизнес-трансферы для участников конференций и форумов, закрыла диспетчерские в филиалах по всей России и СНГ. Теперь всей компанией управляет один филиал через CRM, которую сделали мы.
В остальных городах остались представительства без диспетчеров.
Кейсы из перевозок, которые можно потрогать
Рабочие модели решений из наших проектов. Данные в них демонстрационные.
Цена услуги зависит от адреса, и считает её система
«Цена зависит от района. Менеджеры считают по табличке, путаются, а клиенты спорят, почему соседу посчитали дешевле»
Предложили отказаться от таблицы и нарисовать зоны прямо на карте. Менеджер вводит адрес, система сама определяет зону и считает стоимость с учётом дополнительных услуг. Если зоны пересекаются, срабатывает та, у которой выше приоритет. Спорить не о чем: зону видно на карте.
Есть похожая задача? Расскажите, как она устроена у вас, и мы предложим решение.
С чего начать
Систему для перевозчика не обязательно строить сразу целиком. Можно начать с разбора диспетчерской или с одного процесса, например с расчёта цены или выплат водителям.
Разбор задачи
Когда понятно, что болит, но непонятно, как это лечить. Разбираемся, как процесс устроен сейчас, где теряются деньги и время, и предлагаем решение. Иногда — без разработки.
- Документ с планом: что делать, в каком порядке и сколько это стоит
- Если заказываете разработку у нас, сумма засчитывается в её стоимость
- План ваш: с ним можно пойти и к другому подрядчику
Один процесс
Когда мешает что-то одно: расчёт стоимости заказов, сверка с партнёрами, выплаты сотрудникам, приём заявок из разных каналов. Автоматизируем только это, без целой CRM.
- Работающий модуль, а не прототип
- Его можно развить до CRM, не начиная заново
Интеграция
Когда у вас уже есть Битрикс24, amoCRM, 1С или МойСклад, но программы не знают друг о друге и данные переносят руками. Связываем то, что есть, и дописываем то, чего не хватает.
- Ваша система остаётся, переезжать не нужно
- Если коробка не даёт сделать задачу нормально, скажем сразу
CRM-система
Когда бизнесу тесно в таблицах и коробках и нужна система под то, как вы работаете на самом деле. Начинаем с первой версии, которая решает самую острую проблему, дальше развиваем вместе с бизнесом.
- Исходный код ваш, без лицензий и абонентской платы
Не знаете, что выбрать? Первый разговор бесплатный: расскажите, что мешает работать, и мы скажем, с чего разумно начать. Если задачу можно решить без нас, тоже скажем.
Вопросы перевозчиков
Для того чтобы сэкономить ваше и наше время, публикуем наиболее задаваемые вопросы и ответы к ним
Многое совпадает: заказы, водители, зоны, выплаты, сверки. Отличия есть, например в документах и тарифах, и их мы разберём на первом разговоре.
Расскажите, как устроена ваша диспетчерская
Откуда приходят заказы, как считаете цену и платите водителям. На первом разговоре скажем, что можно автоматизировать в первую очередь.